发货客:四助推器“瘦身”700多公斤 助长征五号B火箭飞天

  北京,上海,5月5日(郭朝凯,郑莹莹,张玉欣)长征五号乙运载火箭5日顺利升空。火箭和它的“兄弟”长征五号一样“胖”。核心级的直径为5米,但“短”约3米,减少了子级和级间级的数量。此外,与长征五号相比,其捆绑的四个助推器成功地“瘦身”了700多公斤。

  中国航天科技集团上海航天技术研究所长征五号乙运载火箭助推器结构系统设计者林连志表示,长征五号乙助推器看起来像一只“小企鹅”,承载结构强度有所增强,但由于其放射性结构,“小企鹅”的重量一直居高不下。根据设计团队的分析,在0+和0+之间,这里的体重损失最大。

  测试小组确认了长征5B助推器的状态。吴敬波的长征5B助推器研究团队将原前锥结合点以下的“多层径向肋壁板+主轴承纵梁”结构优化为承载效率较高的“主轴承纵梁+主轴承厚板”结构,实现了前锥结构约12%的重量损失,近150公斤,四个前锥总重量损失600公斤。

  此外,长征五号乙的两个助推器各减少了一个气瓶,每个至少减少了23公斤。此外,在取消“后处理管道”后,每个助推器将损失至少16公斤。结果,四大助推器“兄弟”总共减了710公斤。

  成功“减肥”后,四个助推器,每个高27.7米,腰围3.35米,净重14.3吨(不包括推进剂),为长征5乙全箭提供主要支撑。长征五号乙运载火箭站在发射台上,穿过前后结合点,在四个助推“兄弟”之间分散重量。长征五号乙运载火箭起飞时,依靠四兄弟提供90%以上的起飞推力,致力于为“乘客”提供更加宽敞舒适的乘坐环境。

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